¿ES ESPAÑA UN NARCO ESTADO?

 Una vez más en España  la lucha contra el narcotráfico se  cobró  la vida  de dos agentes de la Guardia Civil, el capitán Jerónimo J.M de 56 años y el agente Germán P de 55 años, durante  la persecución de narcolanchas que navegaban a toda velocidad por las costas de Huelva. El siniestro ocurrió al chocar dos patrullas cuando intentaban detener una narcolancha que para zafarse de ellos  iba a gran velocidad en forma de zigzag. Otros dos guardias resultaron heridos, uno  permanece en estado grave y se encuentra hospitalizado, el otro no tiene heridas de gravedad.

LA GUARDIA CIVIL ABANDONADA A SU SUERTE 

Hace dos años ocurrió también la muerte de dos agentes en Barbate y  fueron detenidos 8 narcotraficantes durante una operación contra el narcotráfico. Seis de estos  viajaban en la lancha que arrolló a los Guardia Civiles y los otros dos esperaban para recogerlos en un vehículo en Soto Grande tras haber dejado la embarcación en la playa de La Alcaidesa en La Línea de la Concepción.

Mientras  la  Guardia Civil cumple con su trabajo, los agentes arriesgan  sus vidas en aras de proteger nuestras costas del narcotráfico,  el gobierno español no  valora el riesgo que corren  así como  tampoco la elevada peligrosidad a la que se enfrentan, ni  siquiera  les provee de las herramientas necesarias para que puedan cumplir con su labor de forma eficaz.

Si bien el Congreso  aprobó  una Proposición No de Ley sobre la dotación de armas no letales para el Servicio Marítimo de la Guardia Civil, dicho mandato no se desarrolló y tampoco hubo respuesta operativa sobre el terreno. Los agentes se enfrentan a las narcolanchas armadas sin protección alguna, sin dotación adecuada y sin respaldo de ningún tipo. 

Según informaron fuentes policiales  la realidad en el Estrecho es  muy desigual  para combatir  600 narcolanchas  la Guardia Civil cuenta con 20 patrulleras. Les falta medios materiales y humanos, y   embarcaciones más potentes. Las bandas están más equipadas y los narcotraficantes les han perdido miedo a la Guardia Civil. Alfredo Perdiguero subinspector de Policía ha asegurado que llevan años reclamando mejoras sin respuesta. También ha criticado duramente el cierre de la unidad OCON SUR a la que atribuye importantes resultados en la lucha contra el narcotráfico. A finales del 2022 el Ministro de Interior español Fernando Grande-Marlaska les suprimió OCON SUR  unidad central en el tráfico de drogas.

El subinspector también ha denunciado las restricciones operativas, como la imposibilidad de disparar contra motores de narcolanchas, lo cual obliga a esperar a que se agote el combustible de las embarcaciones para poder interceptarlas.

PEDRO SANCHEZ VERSUS DONALD TRUMP

Esta actitud del gobierno español  que se cruza de brazos ante el avance del narcotráfico en nuestras costas  y su falta de apoyo a la Guardia Civil para combatirlo se contradice con la política que tiene el presidente  Trump hacia el tráfico de drogas. Para luchar contra los carteles Trump creó  el Escudo de las Américas, la nueva fuerza de seguridad continental integrada por 12 presidentes de países de América Latina quedando fuera de esta coalición Brasil, Colombia y Méjico, curiosamente los países que días atrás estuvieron reunidos en Barcelona con Pedro Sánchez.

Trump fue claro  cuando dijo que la única forma de acabar con el Narco es con el ejército, "un misil puede entrar en la sala de un narco y se acabó el problema".

EL NARCOTRAFICO  OPERA A SUS ANCHAS 

De acuerdo a la información emitida por Canal Sur muchas narcolanchas llevan el sello de un misterioso narco que se esconde en Marruecos, desde allí controla una importante flota de narcolanchas que transportan importantes cargamentos de droga hasta la Península y Canarias. El es quien les  da  órdenes a los pilotos con las direcciones a las que navegar con los cargamentos, les dice quien recibirá la droga y  quienes se encargarán del combustible para las embarcaciones. Según las pesquisas realizadas por la Policía Nacional se han detectado líneas de teléfono por satélite que utilizan estos narcos para coordinar el tráfico de drogas.

Las narcolanchas son más potentes que las de la Guardia Civil y capaces de cruzar el Estrecho de Gibraltar en solo 15 minutos. Alcanzan los 70 nudos unos 130 kilómetros por hora, 40 más que las embarcaciones de la Guardia Urbana.

Asimismo, realizan comunicaciones encriptadas con terminales por satélites, llevan  celulares de difícil  rastreo  o de lenguaje codificado que dificultan su localización y les permite operar de noche. También cuentan con plataformas acuáticas donde los pilotos permanecen incluso más de un mes embarcados en alta mar para llevar a cabo operaciones sucesivas y tienen sus propios centros de almacenaje de combustible.

En los años 90 el 80% de la cocaína desembarcaba en Europa por las costas gallegas. En la serie de Netflix  "Fariña" basada en el ensayo homónimo de Nacho Carretero se describe con lujo de detalles la historia del narcotráfico gallego.

En nuestros días con mucha frecuencia llegan a las costas de Canarias o de Andalucía  embarcaciones con alijos de hachís procedentes de Marruecos y narcolanchas con fardos de cocaína de origen sudamericano. La red de narcotráfico actúa entre Sudamérica y Europa y cuenta con coordinación en Marruecos, Cádiz y  Canarias que son los encargados de recibir y distribuir los estupefacientes procedentes de Colombia y de Brasil.

 El pasado 7 de mayo la justicia española confirmó una incautación de 30 toneladas de cocaína en un navío que entró en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria. Dicha operación incluyó la detención de 23 tripulantes del barco cuya carga fue valorada por la Audiencia Nacional  en más de 812 millones de euros. A bordo de la embarcación también se encontraron armas de guerra. Según la investigación realizada se llegó a la conclusión de que la droga iba a ser introducida en España con lanchas de alta velocidad.

La lucha contra el narcotráfico no resulta fácil para los guardias civiles es necesario que se revierta su   situación precaria, somos un país europeo, y como tal se les debería  dotar con más efectivos humanos y materiales. También se requiere modificar el   Código Penal  para que se sientan amparados y puedan  operar con firmeza  cuando la situación lo requiera. 

Las Asociaciones representativas de la Guardia Civil, en un comunicado conjunto han exigido al Ministro del Interior  que tome medidas inmediatas y contundentes para evitar más muertes de la Guardia Civil  o que dimita de inmediato si no es capaz de gestionar eficazmente sus responsabilidades y proteger a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad.